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这有TIMKEN轴承美国TIMKEN
分析来源于各种不同情况下的杂质对TIMKEN轴承造成的损害
一、润滑剂中的杂质轴承
铁姆肯http://www.junchidongli.com 现在大多数方法基于确定润滑剂中的杂质含量的技术，而非滚动接触表面所承受的损害程度。其推理在于：当知道了润滑剂系统的污染含量时，就可了解到对系统部件的损害等级。根据现场试验，已得出部分结果，将润滑剂分析方法直接与寿命预测相联系。
确定颗粒尺寸分布和浓度等级用的标准方法，可在实际的用户应用领域中，用于监控其污染等级。在长期使用后，轴承从这些现场装置中拆卸下来。采用外观检查和表面特征方法，其轴承表面被杂质损害的情况随即能被检验出来，其损害等级也可量化。显示了在使用中产生的典型的颗粒尺寸分布以及浓度 。
1、对于严重污染的系统，单一的润滑剂分析方法不可能是一种可将轴承损害与终的现场使用联系起来的的方法。
2、用以评估杂质损害敏感度的轴承疲劳寿命试验可以作为一种有用的手段，以区分不同产品的性能等级。TIMKEN轴承 http://www.szerq.com FAG轴承 3、标准化的杂质寿命试验表明：来自不同制造厂的、常规的和抗杂质的轴承在等级上表现出很大的差别。在进行有关相对的产品体系中杂质耐受度对比时，以及在应用性能预测工具时，上述提及的差别都应加以考虑。 铁姆肯http://www.amr-jd.com
4、包含在杂质印记分析中的损害的直接测定方法被期待在损伤差异的定量分析上比包括润滑污染分析的其他方法提供更高的。
5、杂质印记分析为设备在污染环境中成功和不成功的运行性能的比较提供了一种手段。
6、新的寿命预测模型在实际的杂质压痕和其后的疲劳损坏之间提供了切实可行的联系。
如果轴承内部的润滑剂被杂质污染,那么污染颗粒会在滚动体滚道表面造成微小的压痕,从而破坏滚道或者滚动体的表面形貌,产生发热或者噪声。
